Quattro-全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
Tiptronic-輕觸子-自動(dòng)變速器
Multitronic-多極子-無級(jí)自動(dòng)變速器
ABC-車身主動(dòng)控制系統(tǒng)
DSC-車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)
VSC-車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)
TRC-牽引力控制系統(tǒng)
TCS-牽引力控制系統(tǒng)
ABS-防抱死制動(dòng)系統(tǒng) ASR-加速防滑系統(tǒng)
BAS-制動(dòng)輔助系統(tǒng)
DCS-車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)
EBA-緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)
EBD-電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)
EDS-電子差速鎖
ESP-電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)
HBA-液壓剎車輔助系統(tǒng)
HDC-坡道控制系統(tǒng)
HAC-坡道起車控制系統(tǒng)
DAC-下坡行車輔助控制系統(tǒng)
A-TRC--車身主動(dòng)循跡控制系統(tǒng)
SRS-雙安全氣囊
SAHR-主動(dòng)性頭枕
GPS-車載衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)
i-Drive--智能集成化操作系統(tǒng)
Dynamic.Drive-主動(dòng)式穩(wěn)定桿
R-直列多缸排列發(fā)動(dòng)機(jī)
V-V型汽缸排列發(fā)動(dòng)機(jī)
B-水平對(duì)置式排列多缸發(fā)動(dòng)機(jī)
WA-汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
W-W型汽缸排列發(fā)動(dòng)機(jī)
Fi-前置發(fā)動(dòng)機(jī)（縱向）
Fq-前置發(fā)動(dòng)機(jī)（橫向）
Mi-中置發(fā)動(dòng)機(jī)（縱向）
Mq-中置發(fā)動(dòng)機(jī)（橫向）
Hi-后置發(fā)動(dòng)機(jī)（縱向）
Hq-后置發(fā)動(dòng)機(jī)（橫向）
OHV-頂置氣門，側(cè)置凸輪軸
OHC-頂置氣門，上置凸輪軸
DOHC-頂置氣門，雙上置凸輪軸
CVTC-連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)
VVT-i--氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)
VVTL-i--氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)
V-化油器
ES-單點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
EM-多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
SDi-自然吸氣式超柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
TDi-Turbo直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
ED-缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
PD-泵噴嘴
D-柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（共軌）
DD-缸內(nèi)直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
缸內(nèi)直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)（分層燃燒/均質(zhì)燃燒）
TA-Turbo（渦輪增壓）
NOS-氧化氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)
MA-機(jī)械增壓
FF-前輪驅(qū)動(dòng)
FR-后輪驅(qū)動(dòng)
Ap-恒時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)
Az-接通式全輪驅(qū)動(dòng)
ASM 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)
AYC主動(dòng)偏行系統(tǒng)
ST-無級(jí)自動(dòng)變速器
AS-轉(zhuǎn)向臂
QL-橫向擺臂
DQL-雙橫向擺臂
LL-縱向擺臂
SL-斜置擺臂
ML-多導(dǎo)向軸
SA-整體式車橋
DD-德迪戎式獨(dú)立懸架后橋
VL-復(fù)合穩(wěn)定桿式懸架后橋
FB-彈性支柱
DB-減震器支柱
BF-鋼板彈簧懸掛
SF-螺旋彈簧懸掛
DS-扭力桿
GF-橡膠彈簧懸掛
LF-空氣彈簧懸掛
HP-液氣懸架阻尼
HF-液壓懸架
QS-橫向穩(wěn)定桿
S-盤式制動(dòng)
Si-內(nèi)通風(fēng)盤式制動(dòng)
T-鼓式制動(dòng)
SFI-連續(xù)多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)
FSI-直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
PCM - 動(dòng)力控制模塊~
EGR -廢氣循環(huán)再利用
BCM - 車身控制模塊~
ICM - 點(diǎn)火控制模塊~
MAP - 空氣流量計(jì)
ST-無級(jí)自動(dòng)變速器
FF-“前置引擎前輪驅(qū)動(dòng)”
FR-“前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)”
RR-“后置引擎后輪驅(qū)動(dòng)” CDI-common-rail diesel injection 共軌柴油直噴 GDI-gasoline direct injection 汽油直噴