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如何設計模具空氣彈簧減振器的結構和原理


如何設計模具空氣彈簧減振器的結構和原理

質彈簧減震器產品所需要具備的特點有:1、結構設計合理 目前國際市場上主流的彈簧減震器產品類型有:自由式彈簧減震器、限位式彈簧減震器、側邊限位式彈簧減震器。但是無論哪種結構都要避免結構間有硬性連接傳遞振動最好有高度調整設計;
2、表面防銹處理應到位 以保證彈簧減震器的使用壽命。目前主流的減震器的表面處理有熱浸鍍鋅、烤漆、噴漆、噴塑等;
3、橡膠件性能卓越 很多彈簧減震器都有用到橡膠防振元件,優(yōu)質的彈簧減震器不同部位的橡膠減震元件都有做特殊的考究。底墊一般采用防滑設計、軟硬合量、使用壽命長;側邊限位的橡膠一般較柔軟、耐摩;
4、可以觀察到彈簧狀態(tài) 以便明確何時需要更換。可以觀察到彈簧狀態(tài)的話安裝后可以在無需要停機的情況下更換彈簧減震器或減震器配件;
5、彈簧彈性持久 額定承重前提下一般有50%以上的預留行程,這樣才能保證彈簧壽命。另外彈簧的圈數(shù)不少于6,彈簧外徑不小于彈簧壓實后高度的80%。這樣才能保證彈簧產橫向穩(wěn)定性。
6、結構緊湊合理 可以準確的說怎么判斷彈簧減震器的好壞單從肉眼都能看出幾分,希望各位使用彈簧減震器的朋友購買時候一定要注意觀察。

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