（1）獨(dú)立懸架　獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是每一側(cè)車輪單獨(dú)通過彈簧懸掛在車架下面
在汽車行駛中，當(dāng)一側(cè)車輪跳動(dòng)時(shí)，不會(huì)影響另一側(cè)車輪的工作
獨(dú)立懸架中多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧作為彈性元件，并配用導(dǎo)向裝置和減振器
獨(dú)立懸架在轎車上得到廣泛應(yīng)用
（2）非獨(dú)立懸架　非獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)的車輪分別安裝在同一整體式車轎上，車轎通過彈性元件與車架相連這種懸架在汽車行駛中，當(dāng)一側(cè)車輪跳動(dòng)時(shí)