空氣彈簧空壓機(jī)油封漏油六大因素

空壓機(jī)油封的別名是轉(zhuǎn)動(dòng)軸唇形密封圈?？諌簷C(jī)油封在理想化前提下工作上，即要減少密封圈的泄露量，減少磨損量，并有較長(zhǎng)的運(yùn)行使用壽命，密封圈務(wù)必對(duì)軸有足夠的切向扭緊力和保持良好的軸軸力跟蹤賠付空氣彈簧膠襄損壞，與此同時(shí)唇與軸接觸面處于較好的潤(rùn)滑油狀況。

1、密封圈唇的切向力。

唇口的徑向力就是指密封圈唇口在公司圓上中對(duì)軸扭緊力。這是表現(xiàn)唇緣摩擦面的線接觸應(yīng)力的關(guān)鍵狀態(tài)參數(shù)，立即危害唇緣的摩擦情況及液壓密封件的使用期。要做到密封性的目地空氣彈簧膠襄損壞，務(wù)必有足夠的切向力，但假如切向力太大，唇口將軸夾得過(guò)緊空氣彈簧膠襄損壞空壓機(jī)油封漏油六大要素，會(huì)損壞摩擦表層的漂油，危害成品油的使用期咒印會(huì)大大縮短。因此，唇口的切向力值務(wù)必操縱在適當(dāng)?shù)姆懂爟?nèi)。

2、密封圈的摩擦扭距。

空氣彈簧空壓機(jī)油封漏油六大因素

密封圈的摩擦扭距立即體現(xiàn)嘴唇的摩擦力和潤(rùn)滑狀況，是危害密封圈使用壽命的關(guān)鍵狀態(tài)參數(shù)之一。

摩擦扭距能夠改善密封圈的潤(rùn)滑油狀況。現(xiàn)階段沒(méi)法事先測(cè)算密封圈的摩擦扭距和摩擦阻力。用摩擦力矩測(cè)試儀進(jìn)行檢驗(yàn)。測(cè)量摩擦扭距一方面能夠預(yù)測(cè)分析密封圈的運(yùn)轉(zhuǎn)使用壽命，與此同時(shí)可以依據(jù)摩擦扭距的值測(cè)算出摩擦阻力。值空氣彈簧膠襄損壞空壓機(jī)油封漏油六大要素，隨后明確密封圈唇的摩擦情況。

3.密封圈唇升溫

由于密封圈嘴唇與軸中間的摩擦，嘴唇溫度升高，這會(huì)減少套筒規(guī)格密封性的使用期。假如發(fā)現(xiàn)采用的密封圈在作業(yè)環(huán)節(jié)中導(dǎo)致過(guò)高的升溫，應(yīng)調(diào)整密封圈構(gòu)造和復(fù)合型。