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空氣彈簧結(jié)構(gòu)原理是啥?


空氣彈簧結(jié)構(gòu)原理是啥?
空氣彈簧結(jié)構(gòu)原理:
振動載荷降低時,彈簧高度升高,內(nèi)壁容量降低,彈簧剛度降低。
這樣,空氣彈簧在行程內(nèi),空氣彈簧高度、內(nèi)壁容量、承載能力隨著振動載荷的遞增與減小出現(xiàn)了平穩(wěn)的軟性傳遞、震幅與振動負(fù)載的控制。 空氣彈簧結(jié)構(gòu)原理是啥?
空氣彈簧具有良好的非線性硬特點,因此可以震幅,繞開共振,避免沖擊。空氣彈簧減振系統(tǒng)的共振頻率可以設(shè)計得很低,甚至可以達到1Hz橡膠隔振器的自振頻率一般為5-7Hz。
因此,空氣彈簧的減振效率遠(yuǎn)高于其他減振元件,并能隔離低頻振動。特別是由于空氣彈簧減振系統(tǒng)容易實施主動控制,作為一種具有可調(diào)非線性靜、動態(tài)剛度及阻尼特性的減振元件,空氣彈簧的應(yīng)用越來越普遍。 空氣彈簧結(jié)構(gòu)原理是啥?
空氣彈簧由于其特殊的材料及獨特的構(gòu)造,因此具有金屬彈簧和橡膠彈簧所沒有的特點:
1、空氣彈簧具有良好的非線性硬特點,可以震幅,繞開共振,避免沖擊。周圍具有較低的剛度值。
2、因為空氣彈簧所使用的介質(zhì)通常是氣體,因此容易實施主動控制。
3、空氣彈簧的剛度k隨負(fù)載P而變,因此在不同載荷下,其減振系統(tǒng)共振頻率幾乎不變,減振效果也幾乎不變。
空氣彈簧結(jié)構(gòu)原理是啥?