空氣彈簧隔振器結(jié)構(gòu)
空氣彈簧光電檢測(cè)儀器、精細(xì)加工、檢測(cè)和科學(xué)試驗(yàn)對(duì)環(huán)境振動(dòng)的要求愈來愈高，迫切需要大型高性能低頻抗微振實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。減震平臺(tái)的阻尼力，并開發(fā)了差動(dòng)電磁阻尼系統(tǒng)。該系統(tǒng)能降低減振平臺(tái)的共振峰，從而達(dá)到提升減振平臺(tái)低頻性能的目的。
詳細(xì)闡述了細(xì)闡述了電磁阻尼系統(tǒng)的工作原理，建立了電磁阻尼系統(tǒng)三速率反饋機(jī)制的數(shù)學(xué)模型，分析設(shè)計(jì)了其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和傳感器阻尼器的布局。在分析比較目前阻尼技術(shù)的基礎(chǔ)上，選擇響應(yīng)速度快、作用力大的電磁執(zhí)行器作為阻尼系統(tǒng)的執(zhí)行器。針對(duì)電磁力與電流之間的非線性問題，選擇微分布置電磁鐵，解決系統(tǒng)的非線性問題，開發(fā)出符合系統(tǒng)要求的差動(dòng)電磁阻尼器。
空氣彈簧設(shè)計(jì)了一種差分功率放大器。對(duì)電磁阻尼減振系統(tǒng)的震動(dòng)進(jìn)行了仿真。仿真結(jié)果顯示，合理設(shè)定阻尼比能夠共振峰，大大提高低頻減振效果，影響減振平臺(tái)的共振頻率和高頻性能。原料表層的參雜物是內(nèi)應(yīng)力的集中化源，會(huì)到參雜物與基材頁(yè)面中間導(dǎo)致太早的疲倦裂縫。因此，選用真空泵冶煉和真空泵空氣彈簧鍛造對(duì)策能夠進(jìn)一步提高鋼的品質(zhì)。