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雙空氣彈簧隔振器的使用環(huán)境


空氣彈簧隔振器的使用環(huán)境
空氣彈簧隔振器的使用環(huán)境、加載速率和應變速率對橡膠的力學性能有很大影響,生產(chǎn)工藝和添加劑也有很大的影響。對橡膠的力學性能有重要影響。影響因素很多。為簡化分析,本文對以下偽橡膠材料進行彈性反映應力直至應變大,即不存在滯后效應;橡膠材料是不可壓縮的超彈性材料,并保持彈性變形直至達到較大的應變值。
雙空氣彈簧隔振器的使用環(huán)境
這樣,對于橡膠材料,應變能密度可以寫成變形張量的基本不變量是主伸長率。二階張量的基本不變量和導數(shù)描述了彈性與彈性之間的本構(gòu)關系。由于橡膠材料的變形過程是各向同性且不可壓縮的,因此二階張量在1940年通過大量的實驗研究被提出。橡膠彈性體應變能函數(shù)的多項式模型,材料常數(shù),可通過對現(xiàn)有橡膠材料進行單軸拉伸試驗得到。所描述的模型簡單,參數(shù)易于確定。
雙空氣彈簧隔振器的使用環(huán)境
氣體模型空氣彈簧隔振器內(nèi)填充的壓縮氣體起到一定的承載作用。當彈簧上的載荷發(fā)生變化時,空氣彈簧隔振器空氣室中的氣體壓力也發(fā)生變化,從而實現(xiàn)空氣彈簧隔振器反作用力與載荷的動態(tài)平衡。在空氣彈簧隔振器彈性特性分析中,假設空氣彈簧隔振器腔內(nèi)的氣體為理想氣體,工作過程中氣體溫度保持不變??諝鈴椈筛粽衿餮剌S向剖切,取一半建立有限元模型,從而節(jié)省時間和計算機分析的計算量??諝鈴椈筛粽衿黛o態(tài)特性有限元模型,其中內(nèi)芯和外鐵件為碳鋼,采用實體單元模擬。空氣彈簧隔振器橡膠材質(zhì)采用工程設計中廣泛使用的模型。
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