門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件，受溫度和壓力的影響，壓套預(yù)緊力減小，產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，壓套出口與空氣彈簧出口產(chǎn)生錯(cuò)位，具有導(dǎo)流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。先進(jìn)行機(jī)加工，再用手工研磨；閥桿與閥座連接處加防轉(zhuǎn)銷，并鎖緊螺母。
解決出口單向閥壓套轉(zhuǎn)向問題出口單向閥在長期工作中，密封面應(yīng)用手工研磨篩沙，回裝后用煤試漏5分鐘，不得有滴狀滲漏；彈簧不得有腐蝕、疲勞等現(xiàn)象，優(yōu)化工藝操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行崗位巡檢制度，控制好進(jìn)口調(diào)節(jié)閥的開啟度，及時(shí)排放缸體內(nèi)的余氣，進(jìn)一步提高排液量。減小了液體出口面積。
松銷，它是用來改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向，以避免壓套轉(zhuǎn)動(dòng)，提高排液量。液氨空氣彈簧的排液量及運(yùn)轉(zhuǎn)周期在原有的基礎(chǔ)上都有很大程度的提高，空氣彈簧改進(jìn)的措施是在壓套與壓蓋配合之間加防減少了倒車、停車次數(shù)，封面不得有擦傷、腐蝕等缺陷；以保證閥片的開啟力度；對閥座密封面的損傷，減輕了維修工作量，減少了備品、備件的消耗，為安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。