如何判斷質(zhì)量空氣彈簧對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)影響

高壓膠管在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不同程度的失效泄漏，那么造成這種情況的原因有哪些呢？
一、膠管內(nèi)管非常硬，已經(jīng)開裂 高溫容易使內(nèi)管的塑化劑析出，這是一種能使柔軟可具有塑性的物質(zhì)。夾帶氣體的油液能使內(nèi)管發(fā)生氧化。發(fā)生在橡膠制品上的這種氧化反應(yīng)能使其硬化。氧氣和高溫，就會(huì)大大加速內(nèi)管的硬化。（發(fā)生在內(nèi)管內(nèi)部的氣蝕現(xiàn)象也有相同的作用）。
二、膠管內(nèi)部和外部都開裂，但彈性材料在室溫下仍是柔軟可撓曲的 可能的原因是撓曲時(shí)的環(huán)境溫度極低。大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的額定溫度為-40度，有些AQP的額定溫度是-49度，通常軍用膠管的額定溫度是-54度，有些熱塑性的額定溫度是-54度，聚四氟乙烯的額定溫度是-73度。
三、膠管破裂，剝開外膠檢查鋼絲增強(qiáng)層發(fā)現(xiàn)，在膠管的整個(gè)長(zhǎng)度上有不規(guī)則的鋼絲斷裂 這表明處于高度頻繁的壓力波動(dòng)。如果系統(tǒng)內(nèi)的外推脈沖次數(shù)在較短的時(shí)間內(nèi)超過(guò)100萬(wàn)次，最好選擇纏繞增強(qiáng)層膠管。 四、膠管破裂，但在整個(gè)膠管長(zhǎng)度上未顯示有多處鋼絲斷裂。膠管可能不止一處破裂 這表明壓力已超過(guò)最小的爆破強(qiáng)度。建議使用強(qiáng)度更高的膠管，或液壓管路出現(xiàn)能引起異常高壓條件的故障。
以上就是小編整理的高壓膠管失效原因