動(dòng)車(chē)組日本研究橡膠空氣彈簧寶馬730后減震怎么換

修改完善工藝規(guī)程
①增加金屬套管無(wú)損檢測(cè)工序，保證金屬扣壓件無(wú)裂紋的材質(zhì)缺陷。
②將膠管總成原來(lái)的按比例做強(qiáng)度試驗(yàn)改為100%逐根試驗(yàn)，杜絕斷裂產(chǎn)品流入客戶。
③作為對(duì)漏扣現(xiàn)象的防錯(cuò)漏措施，為每根膠管總成編制唯一編碼，經(jīng)激光刻字機(jī)刻制進(jìn)行標(biāo)識(shí)，要求編碼必須刻制在扣壓后凹陷的寬槽內(nèi)，并將此工序設(shè)置在扣壓后和強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)前，在刻制工序即可發(fā)現(xiàn)是否漏扣。
④按照現(xiàn)有生產(chǎn)條件合理調(diào)整各工序排序，避免各工序之間往復(fù)拖拉、搬運(yùn)傷及膠管接頭工作面。
⑤改變接頭防護(hù)方法，將原來(lái)的棉布包扎接頭改為塑料堵蓋封堵接頭兩端面，有效防止接頭工作面磕碰損傷。