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空氣彈簧常見(jiàn)故障原因及排除方法
空氣彈簧常見(jiàn)故障原因及排除方法
空氣彈簧是利用橡膠氣囊內(nèi)部壓縮的反力作為彈性恢復(fù)力的一種彈性元件,是汽車(chē)空氣懸架的核心部件。下面我們來(lái)看看空氣彈簧常見(jiàn)故障原因及排除方法。起動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)后,空壓機(jī)開(kāi)始工作,觀察駕駛室兩側(cè)空氣彈簧是否充氣,如充氣正常且兩側(cè)高度一致,則不需調(diào)整;若兩側(cè)高度不一致,造成駕駛室傾斜,需要調(diào)整螺桿的長(zhǎng)度,將較低一側(cè)的高度閥擺桿向進(jìn)氣方向調(diào)整,或?qū)⑤^高一側(cè)的高度閥高度閥擺桿朝進(jìn)氣方向調(diào)整,或?qū)⑤^高的一側(cè)高度閥擺桿朝排氣口方向調(diào)整,或?qū)⑤^高的一側(cè)高度閥擺桿向排氣口方向傾斜,如在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,空壓機(jī)開(kāi)始工作,觀察駕駛室兩側(cè)空氣彈簧充氣狀態(tài)。
故障原因:
①煤氣供應(yīng)系統(tǒng)壓力太低;
煤氣供應(yīng)系統(tǒng)阻塞或高度控制閥門(mén)失靈;
③供氣控制管道泄漏或堵塞;故障排除方法:
①打開(kāi)車(chē)輛,檢查整車(chē)氣壓是否正常,供氣系統(tǒng)是否工作正常,待整車(chē)氣壓正常后,再觀察氣簧狀態(tài);
②拆下高度閥供氣口管道,檢查是否通風(fēng);如果沒(méi)有通風(fēng),檢查供氣系統(tǒng)的故障點(diǎn);如果通風(fēng),安裝供氣管道后,拆下高度閥的調(diào)節(jié)桿螺母,上下擺動(dòng)高度閥的擺桿,觀察空氣彈簧是否能正常充氣。如果能實(shí)現(xiàn),高度閥功能正常。如果不能正常充氣,高度閥功能失效,需要更換高度閥。
故障原因:
(1)空氣彈簧周?chē)g隙不足,與其他部件摩擦;
②管道松動(dòng)/不固定等因素,造成與空氣彈簧的摩擦;
③空氣彈簧底座上粘有砂石、玻璃等異物。故障排除方法:更換空氣彈簧需要更換與原件相同型號(hào)的產(chǎn)品。更換和充氣后,檢查空氣彈簧周?chē)拈g隙。如果間隙太小甚至接觸干涉,干涉部件需要調(diào)整和固定。
故障原因:
①空氣彈簧使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),膠囊橡膠老化,外表面出現(xiàn)肉眼可見(jiàn)
②空氣彈簧外表面粘附有機(jī)溶劑油引起的腐蝕老化;
③空氣彈簧外力損傷囊皮。
④空氣彈簧使用氣壓過(guò)高,造成膠囊爆裂。檢修方法:如出現(xiàn)漏氣,需更換空氣彈簧,需與原型號(hào)相同的產(chǎn)品更換;如沒(méi)有漏氣現(xiàn)象,不需要更換,油污氣囊表面需要清理干凈。
故障原因:
①快插接頭受外力沖擊而造成損壞或用不正確的方式拔出氣管,對(duì)快插接頭造成損傷;
②快速插管底部有松動(dòng)或未插入,氣管接合處有劃痕或不平整。
故障排除方法:
①按正確的氣管插拔法,重新插入氣管;若氣管接合處有劃痕或端部不正,需切除有劃痕或端部不正的部分,再重新插入。
②用4mm內(nèi)六角扳手卸舊接頭,更換新接頭。
失敗原因:空氣彈簧離熱源太近,導(dǎo)致氣囊迅速老化失效。
解決辦法:根據(jù)主機(jī)廠的設(shè)計(jì),更換空氣彈簧,并安裝絕緣附件。
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