立式多級管道空氣彈簧原理，未調節(jié)時，立式多級管道空氣彈簧的安裝角等于零，立式多級管道空氣彈簧對進口氣流基本上無作用，氣流將以徑向流人空氣彈簧葉片。當調節(jié)立式多級管道空氣彈簧的安裝角使其大于零時，可以看出，氣流將以或流人空氣彈簧葉片，因而及％同時發(fā)生變化；化的改變必然使流量發(fā)生變化而的變化將使理論全壓PT發(fā)生變化。根據(jù)能量方程式有若氣流預旋速度分量越大且與A為同方向，則風機的理論全壓PT就越小,因此使性能曲線向下移，從而使運行工況點往小流量區(qū)移動，流量減小。

實際上，增大立式多級管道空氣彈簧的安裝角時，性能曲線下降的另一個不可忽略的因素是：立式多級管道空氣彈簧對氣流速度有一定的節(jié)流作用，并使的方向改變，導致風機內部局部阻力損失和沖擊損失增加，結果使下降。 

由于立式多級管道空氣彈簧具有構造簡單及裝置尺寸小、運行可靠和維護管理簡便、初投資低等優(yōu)點，故離心式風機目前普遍采用這種調節(jié)方式。此外，當調節(jié)量較小時，立式多級管道空氣彈簧的節(jié)電效果并不比變速調節(jié)差，但隨著調節(jié)量的增加，它的節(jié)流效應逐漸增強，調節(jié)效率不斷降低。根據(jù)這一特點，對調節(jié)范圍大的離心式風機，可采用立式多級管道空氣彈簧和雙速電動機的聯(lián)合調節(jié)方式，以使得在整個調節(jié)范圍內都具有較?{的調節(jié)經(jīng)濟性。