空氣彈簧中的彈簧行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展歷程分析

彈簧行業(yè)在整個(gè)制造業(yè)當(dāng)中雖然是一個(gè)小行業(yè)，但其所起到的作用是不可低估的。國(guó)家的工業(yè)制造業(yè)、汽車(chē)工業(yè)要加快發(fā)展，而作為基礎(chǔ)件、零部件之一的彈簧行業(yè)就更加需要有一個(gè)發(fā)展的超前期，才能適應(yīng)國(guó)家整個(gè)工業(yè)的快速發(fā)展。

　　另外，彈簧產(chǎn)品規(guī)模品種的擴(kuò)大、質(zhì)量水平的提高也是機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代的需要和配套主機(jī)性能提高的需要，因此，整個(gè)國(guó)家工業(yè)的發(fā)展，彈簧產(chǎn)品是起到重要作用的。

　　隨著我國(guó)的汽車(chē)、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、摩托車(chē)、助動(dòng)車(chē)及電氣工業(yè)的不斷發(fā)展，彈簧的品種也在逐漸增多，數(shù)量不斷增加。雖然市場(chǎng)需求量非常之大，但我國(guó)彈簧行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)卻相當(dāng)讓人勘憂(yōu)！

　　對(duì)于彈簧行業(yè)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期以來(lái)形成了低檔普通彈簧供過(guò)于求，高檔產(chǎn)品（高強(qiáng)度、高應(yīng)力、異性件、特種材料）供不應(yīng)求的被動(dòng)形勢(shì)。目前，我國(guó)彈簧行業(yè)的產(chǎn)量已趨于飽和，據(jù)專(zhuān)家統(tǒng)計(jì)現(xiàn)在我國(guó)彈簧年生產(chǎn)量已達(dá)40億件，各類(lèi)彈簧產(chǎn)品共有21個(gè)大類(lèi)，1600多個(gè)品種，主要有氣門(mén)彈簧、懸架彈簧、膜片彈簧、減震彈簧、液壓彈簧、油泵彈簧、碟形彈簧、高溫彈簧、卡簧、拉簧、扭簧、壓簧、渦卷簧以及異性彈簧等。

　　現(xiàn)階段我國(guó)彈簧產(chǎn)品主要以技術(shù)含量低的一般彈簧居多，異性件及截面產(chǎn)品等高技術(shù)產(chǎn)品只有少數(shù)規(guī)模大的廠(chǎng)可以生產(chǎn)。以下是引用片段：據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料，1998年行業(yè)企業(yè)數(shù)約為541個(gè)，其中合資企業(yè)15個(gè)，獨(dú)資企業(yè)4個(gè)，研究所10個(gè)，職工（年平均人數(shù)）37208人（其中工程技術(shù)人員3000人左右），工業(yè)總產(chǎn)值23.48億元，工業(yè)增加值6.8億元，利潤(rùn)0.57億元，利稅1.7億元，固定資產(chǎn)原值11.57億元，凈值（年平均余額）7.42億元，出口創(chuàng)匯1000多萬(wàn)美元，產(chǎn)品21大類(lèi)，1600多個(gè)品種，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率6.3117萬(wàn)元/人·年。估計(jì)全行業(yè)共有1700多家企業(yè)，產(chǎn)量40億件，每年銷(xiāo)售額80億元。

　　彈簧行業(yè)在“八五”、“九五”期間發(fā)展是比較快的，尤其是上海、天津、廣州、山東、長(zhǎng)春、重慶等地區(qū)發(fā)展較快，其他地區(qū)也有不同程度的發(fā)展，總的來(lái)說(shuō)比其他行業(yè)要好一些。從現(xiàn)在的形勢(shì)看，汽車(chē)、摩托車(chē)、助動(dòng)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)、電氣、儀器等還要發(fā)展，這些行業(yè)的發(fā)展將會(huì)帶動(dòng)彈簧行業(yè)的發(fā)展。

　　面對(duì)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，行業(yè)長(zhǎng)期積累形成的產(chǎn)品質(zhì)量低、組織結(jié)構(gòu)松散、開(kāi)發(fā)能力弱的矛盾進(jìn)一步脫出，從深層次挖掘，主要是市場(chǎng)、體制和機(jī)制方面的問(wèn)題。

　　由于體制轉(zhuǎn)軌、機(jī)制轉(zhuǎn)換滯后，政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的手段尚未完全轉(zhuǎn)到間接管理、宏觀(guān)調(diào)控上來(lái)，產(chǎn)權(quán)關(guān)系不明確，權(quán)責(zé)尚未理順，大部分企業(yè)還沒(méi)有真正成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體，內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制僵化，市場(chǎng)觀(guān)念淡薄，缺乏市場(chǎng)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展和市場(chǎng)變化的需要。

　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)由賣(mài)方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，一些深層次的矛盾，尤其是多年來(lái)積累起來(lái)的結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理表現(xiàn)為：部分行業(yè)生產(chǎn)能力過(guò)剩，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理;技術(shù)結(jié)構(gòu)不合理，主要產(chǎn)業(yè)裝備水平低；企業(yè)組織規(guī)模小而散，缺乏競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和優(yōu)勢(shì)，區(qū)域結(jié)構(gòu)趨同，未能體現(xiàn)比較優(yōu)勢(shì)和協(xié)作效益。