橡膠空氣彈簧汽車結(jié)構(gòu)圖
優(yōu)點:里氏硬度計的主機接收到?jīng)_擊裝置獲得的信號進行處理、計算,然后在屏幕上 直接顯示出里氏硬度值,便攜式里氏硬度計用里氏(HL)測量后可以轉(zhuǎn)化為:布氏(HB)、洛氏(HRC) 、維氏(HV)、肖氏(HS)硬度?;蛴美锸显碇苯佑貌际希℉B)、洛氏(HRC)、維氏(HV)、里氏( HL)、肖氏(HS)測量硬度值,同時可折算出材料的抗拉強度σb,還可以將測量結(jié)果儲存、直接打印輸 出或傳送給計算機作進一步的數(shù)據(jù)處理。3.應(yīng)用范圍:里氏硬度計是一種便攜袖珍裝置,可應(yīng)用于各種沖壓模具材料、工件的表面硬度測量,特別是大型鍛鑄 件的測量,其最大的特點是可以任意方向檢測,免去了普通硬度計對工件大小、測量位置等的限制。
4.韌性沖壓模具材料在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力稱為韌性。通常采用沖擊試驗,即用一定尺寸和形狀的 沖壓模具試樣在規(guī)定類型的沖擊試驗機上承受沖擊載荷而折斷時,斷口上單位橫截面積上所消耗的沖擊 功表征材料的韌性:αk=Ak/F單位J/cm2或Kg•m/cm2,1Kg•m/cm2=9.8J/cm2αk稱作沖壓模具材料的沖擊 韌性,Ak為沖擊功,F(xiàn)為斷口的原始截面積。5.疲勞強度極限沖壓模具材料在長期的反復(fù)應(yīng)力作用或作用 下(應(yīng)力一般均小于屈服極限強度σs),未經(jīng)顯著變形就發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為疲勞破壞或疲勞斷裂,這 是由于多種原因使得零件表面的局部造成大于σs甚至大于σb的應(yīng)力(應(yīng)力集中),使該局部發(fā)生塑性 變形或微裂紋,隨著反復(fù)交變應(yīng)力作用次數(shù)的增加,使裂紋逐漸擴展加深(裂紋尖端處應(yīng)力集中)導(dǎo)致 該局部處承受應(yīng)力的實際截面積減小,直至局部應(yīng)力大于σb而產(chǎn)生斷裂。
在實際應(yīng)用中,一般把試樣在 重復(fù)或交變應(yīng)力(拉應(yīng)力、壓應(yīng)力、彎曲或扭轉(zhuǎn)應(yīng)力等)作用下,在規(guī)定的周期數(shù)內(nèi)(一般對鋼取 106~107次,對有色沖壓模具取108次)不發(fā)生斷裂所能承受的最大應(yīng)力作為疲勞強度極限,用σ-1表示 ,單位MPa。除了上述五種最常用的力學(xué)性能指標(biāo)外,對一些要求特別嚴(yán)格的材料,例如航空航天以及核 工業(yè)、電廠等使用的沖壓模具材料,還會要求下述一些力學(xué)性能指標(biāo):蠕變極限:在一定溫度和恒定拉 伸載荷下,材料隨時間緩慢產(chǎn)生塑性變形的現(xiàn)象稱為蠕變。通常采用高溫拉伸蠕變試驗,即在恒定溫度 和恒定拉伸載荷下,試樣在規(guī)定時間內(nèi)的蠕變伸長率(總伸長或殘余伸長)或者在蠕變伸長速度相對恒 定的階段,蠕變速度不超過某規(guī)定值時的最大應(yīng)力,作為蠕變極限,以表示,單位MPa,式中τ為試驗持 續(xù)時間,t為溫度,δ為伸長率,σ為應(yīng)力;或者以表示,V為蠕變速度。高溫拉伸持久強度極限:試樣 在恒定溫度和恒定拉伸載荷作用下,達(dá)到規(guī)定的持續(xù)時間而不斷裂的最大應(yīng)力,以表示,單位MPa,式中 τ為持續(xù)時間,t為溫度,σ為應(yīng)力。沖壓模具系數(shù):以Kτ表示在持續(xù)時間相同(高溫拉伸持久試驗) 時,有缺口的試樣與無缺口的光滑試樣的應(yīng)力之比:式中τ為試驗持續(xù)時間,為缺口試樣的應(yīng)力,為光滑 試樣的應(yīng)力。或者用:表示,即在相同的應(yīng)力σ作用下,缺口試樣持續(xù)時間與光滑試樣持續(xù)時間之比。 抗熱性:在高溫下材料對機械載荷的抗力。
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