橡膠空氣彈簧具有彈性功能和彈簧功能。橡膠空氣彈簧的金屬彈簧特性如下：
1.它的特征線可以設(shè)計成一條具有非線性特征的理想曲線。
2.剛度隨載荷的變化而變化，使彈簧裝置具有理想的特性。
3.能承受軸向和徑向載荷，傳遞扭矩。
4.通過調(diào)整內(nèi)壓，可以獲得不同的承載能力，以滿足各種荷載的需要。
5.重量輕，使用壽命長，隔振頻率高，隔音性能好。
6.安裝空間小，更換方便。

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“開原德國康迪泰克FD200-19橡膠空氣彈簧”在曼、利蘭等大客車的后懸架上，采用了A形架結(jié)構(gòu)，把空氣彈簧布置在后輪附近，增加了彈簧中心距，提高了汽車的抗側(cè)傾能力，所以，有人把這樣布置的空氣彈簧稱之為抗側(cè)傾懸架。當(dāng)增加氣囊的曲數(shù)時，由于氣囊的變形可由各個曲部平均分擔(dān)，因而曲數(shù)愈多，有效直徑變化率就愈小。
“開原FD200-19橡膠空氣彈簧”膜式空氣彈簧在其正常工作范圍內(nèi)，彈簧剛度變化要比囊式空氣彈簧小，因而就振動性能來說，膜式空氣彈簧要比囊式空氣彈簧優(yōu)越的多。橡膠空氣彈簧是一種精密設(shè)計的橡膠纖維波紋管,本身并不提供力或支撐載荷,而是通過空氣壓縮機向其內(nèi)部充入壓縮空氣來實現(xiàn)力的傳遞和彈性作用。
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