企業(yè)重視增加環(huán)保投入
環(huán)保政策、規(guī)范的密集出臺(tái)讓不少橡膠空氣彈簧企業(yè)備感壓力增大。但業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為這樣的環(huán)保施壓將是常態(tài)，并且隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保愈來(lái)愈重視，停產(chǎn)整頓的重污染化工企業(yè)也將越來(lái)越多。
例如今年以來(lái)，促進(jìn)劑M作為高廢水產(chǎn)生量的產(chǎn)品，已被多個(gè)地區(qū)的環(huán)保部門列入監(jiān)視對(duì)象，多個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)線遭遇關(guān)?；蛘甙徇w，市場(chǎng)供應(yīng)趨緊。
正因?yàn)槿绱?，越?lái)越多的企業(yè)在節(jié)能、降耗、減排、治污等方面取得了明顯的進(jìn)步，并且對(duì)高耗能項(xiàng)目采取了鐵腕整治的措施。
據(jù)介紹，近年來(lái)，三角集團(tuán)徹底關(guān)閉了已經(jīng)生產(chǎn)了34年之久的斜交胎生產(chǎn)線，之后又關(guān)閉了低端乘用車胎生產(chǎn)線，前后不到一年的間內(nèi)，淘汰低端產(chǎn)能500萬(wàn)條，集中人財(cái)物力發(fā)展具有高新技術(shù)含量的低碳綠色新產(chǎn)品。這個(gè)大膽的戰(zhàn)略舉措在財(cái)務(wù)上給三角帶來(lái)“兩高一低”的效應(yīng)——更高的產(chǎn)品收益率、更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率、更低的綜合消耗，而企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入并沒(méi)有因?yàn)樘蕴浜螽a(chǎn)能出現(xiàn)下降。
業(yè)內(nèi)人士指出，輪胎在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境會(huì)造成一定程度的污染，現(xiàn)在大多數(shù)輪胎企業(yè)都結(jié)合自己的工藝特點(diǎn)對(duì)冷卻水循環(huán)利用，基本沒(méi)有工業(yè)廢水外排，僅有少量的廠區(qū)生活污水和冷卻廢水納管外排。同時(shí)，企業(yè)通過(guò)炭黑管道氣力輸送、濕法混煉、內(nèi)胎除塵等技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)炭黑塵排放也能有效地予以控制。但是，輪胎生產(chǎn)中的混煉、壓延壓出及硫化工序產(chǎn)生的廢氣排放總量較大，且相應(yīng)治理技術(shù)也未有效實(shí)施，因此廢氣仍是行業(yè)現(xiàn)階段的主要污染控制指標(biāo)。
在炭黑領(lǐng)域，中國(guó)橡膠空氣彈簧工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)在新增炭黑產(chǎn)能中，已經(jīng)全部配備了炭黑尾氣綜合利用裝置。
當(dāng)前部分企業(yè)炭黑尾氣發(fā)電量已超出其自身使用電量，企業(yè)還給當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)網(wǎng)送電，既保護(hù)了環(huán)境又節(jié)約了電力能源。蘇州寶化炭黑有限公司就是個(gè)很好的例子。寶化炭黑近年來(lái)通過(guò)技改和硬件升級(jí)，在除塵、尾氣發(fā)電、廢水回用、節(jié)汽等方面實(shí)現(xiàn)了巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。單節(jié)汽一項(xiàng)，公司新建了一條蒸汽管道，在滿足自身用汽的同時(shí)還向周邊3家企業(yè)供汽，并開(kāi)發(fā)了一個(gè)在線余熱鍋爐的回收利用項(xiàng)目，每年可產(chǎn)生效益百余萬(wàn)元。

橡膠氣囊，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊是利用橡膠的高分子.性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同外形的內(nèi)模，充入壓縮空氣后，氣囊即舒展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求，充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識(shí)而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，不充氣時(shí)柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種降低本錢和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
橡膠氣囊存在只是針對(duì)于幾個(gè)小小的方面這個(gè)是不行的，相對(duì)于橡膠氣囊，本身的使用方法或者是其他方面的存在會(huì)不會(huì)有所不同呢?下面我們簡(jiǎn)樸講解一下橡膠氣囊的使用。
1. 橡膠氣囊為充氣產(chǎn)品，使用利便，使用后利便拆除，節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)本錢，降低工作強(qiáng)度。
2.我公司出產(chǎn)的橡膠氣囊投資回報(bào)率高，每條橡膠氣囊可以反復(fù)使用.低達(dá)到。節(jié)省本錢投入。我廠有多年出產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)， 所提供橡膠氣囊產(chǎn)品全部經(jīng)由四十八小時(shí)測(cè)壓側(cè)漏實(shí)驗(yàn)，保證產(chǎn)品品質(zhì)，注重公司以及橡膠氣囊的品牌形象。
3. 橡膠氣囊全部采用自然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證橡膠氣囊的質(zhì)量不亂。為此，我公司提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，客戶回訪，客戶技術(shù)挫折解答，乃至派技術(shù)職員到客戶施工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。我公司出產(chǎn)的橡膠氣囊讓購(gòu)買者無(wú)后顧之憂。
4.橡膠氣囊.先針對(duì)的是本身的存在，本身橡膠氣囊的使用也是十分利便的，對(duì)于充氣產(chǎn)品也是很重要的存在。本身節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間以及勞動(dòng)本錢都是十分完美的。
橡膠氣囊經(jīng)由眾多工程施工實(shí)踐證實(shí)，橡膠氣囊抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)樸，不僅節(jié)約材料，并且橡膠氣囊有外形多變等.點(diǎn)，可成圓形、卵形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑。也可以成直孔、變截面孔(正變和斜變)等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁的空心梁板。

問(wèn)：空氣彈簧在車輛上的作用？
答：主要作用是隔振，提高平順性。
空氣彈簧會(huì)提供一個(gè)可用行程，在此行程內(nèi)，車輪的振動(dòng)不會(huì)傳遞給懸架或駕駛室，因此當(dāng)車輪在路面上顛簸時(shí)，車體及座椅幾乎不振動(dòng)，這樣就提高了車輛平順性。大客車、貨車、掛車、高檔轎車、SUV越野車普遍使用空氣彈簧懸架。