空氣彈簧彈性曲線 空氣彈簧工作原理、結(jié)構(gòu)分類、剛度計算
什么是空氣彈簧?
空氣彈簧是一種非金屬彈簧,將壓縮空氣加入到柔性密封容器中,并利用空氣的可壓縮性來實現(xiàn)彈性動作。它具有優(yōu)良的彈性特性,從而提高汽車的行駛舒適性。并且無論汽車的負載是多少,都可以通過改變氣壓來選擇。例如,減小附加氣室的內(nèi)部容積可以增加撓度。
根據(jù)壓縮空氣使用的容器不同,空氣彈簧有兩種:膠囊式和膜式。膠囊型空氣彈簧 由橡膠氣囊 夾著繩索和壓縮空氣組成。氣囊外層采用氣密性好的橡膠,內(nèi)層采用耐油橡膠。節(jié)間有鋼制腰環(huán),防止中間部分徑向膨脹,避免兩節(jié)間摩擦。膜片式空氣彈簧的氣密氣幕由橡膠膜片和金屬基體組成,會形成徑向膨脹。我們在量產(chǎn)車上看到的大部分是膜式空氣彈簧,而在改裝領(lǐng)域,更常用的是膠囊式空氣彈簧。
空氣彈簧的工作原理
空氣彈簧(簡稱氣幕)在密封容器中充入壓縮的二氧化碳(氣壓0.5—1Mpa),利用二氧化碳的可壓縮性來實現(xiàn)其彈簧作用。這樣,氣幕就具有理想的彈性特性。橡膠空氣彈簧工作時,內(nèi)腔充滿壓縮空氣,形成壓縮空氣柱。隨著振動載荷的減小,彈簧高度增加,內(nèi)腔容積增大,橡膠彈簧的撓度減小,內(nèi)腔氣柱的有效承載面積增大。此時,橡膠彈簧的承載能力下降。當振動載荷減小時,橡膠彈簧的高度減小,內(nèi)腔容積減小,橡膠彈簧的撓度減小,內(nèi)腔氣柱的有效承載面積減小。此時,橡膠彈簧的承載能力下降。這樣,空氣彈簧的有效行程內(nèi),空氣彈簧的高度、腔體容積和承載能力就會隨著振動載荷的增減而平穩(wěn)傳遞,振幅和振動載荷將有效控制。您還可以通過增加或減少充氣量來調(diào)整彈簧的撓度和承載能力。也可加裝輔助氣室,實現(xiàn)自控調(diào)節(jié)。
空氣彈簧基本參數(shù)
空氣彈簧 可以填充壓縮空氣、氮氣或水。如果用水填充空氣彈簧,則必須降低防銹層以保護端蓋。
空氣彈簧內(nèi)部液體填充的兩個特點如下:
1.減少空氣彈簧內(nèi)部二氧化碳體積,從而降低空氣彈簧自然頻率。
2.因為水是不可壓縮的介質(zhì),所以可以精確定位。
溫度
我們標準工業(yè)空氣彈簧的室溫范圍是:-40℃~+60℃
壓力
1.標準型空氣彈簧根據(jù)我們的經(jīng)驗:最高工作壓力為0.7 Mpa。
2.高強度(四層框架層)空氣彈簧max .25 Mpa.
我們建議最大內(nèi)部氣壓和破裂壓力之間的安全系數(shù)為2.5 倍。因此,作為反例,如果需要0.7 Mpa,則破裂壓力應(yīng)為1.75 Mpa 或更大。彎曲囊狀空氣彈簧的斷裂壓力隨著高度的降低而降低。因此,確定誘因有兩個方面,最大伸長高度,以及此時的內(nèi)壓是多少?壓力與高度的函數(shù)關(guān)系請參考充氣壓力圖。附圖2(第14頁)(適用于單曲、雙曲、三曲膠囊空氣彈簧)
空氣彈簧剛度估計
1、空氣彈簧強度估算的目的是保證空氣彈簧在工作過程中不會發(fā)生塑性變形和疲勞破壞; 空氣彈簧 估計是為了確??諝鈴椈删哂兴璧膹椥?。
2、空氣彈簧負載與其變體曲線的關(guān)系稱為空氣彈簧特性曲線。特性曲線的斜率反映了空氣彈簧的偏轉(zhuǎn)。剛撓度空氣彈簧的特性曲線是一條直線,變撓度空氣彈簧的特性曲線是一條曲線。
3、空氣彈簧的硬度與有效電阻n無關(guān),空氣彈簧的撓度與有效電阻n成反比。
4、橡膠空氣彈簧的撓度設(shè)計時,可以通過改變彈簧的內(nèi)壓來選擇。剛度大致與內(nèi)部壓力成正比。因此,撓度可根據(jù)需要選擇過低。橡膠空氣彈簧,剛度是可變的,隨著載荷的變化而變化,因此在任何載荷下固有頻率幾乎不變,因此可以使被支撐的系統(tǒng)具有幾乎相同的性能。
5、橡膠空氣彈簧 設(shè)計時,彈簧高度、承載能力和彈簧剛度可以相互獨立選擇,可以獲得非常厚的彈簧特性。彈簧高度:使用高度控制閥,可以按照使用要求適當控制空氣彈簧的高度空氣彈簧彈性曲線,并在彈簧負載變化的情況下保持一定的高度。
空氣彈簧儲運通知
在運輸和裝卸過程中嚴禁1.Rude操作。
2.存放在干燥通風的倉庫內(nèi),避免陽光直射。
3. 安裝場地應(yīng)有足夠的安裝空間,避免接觸油類、酸堿物質(zhì)和尖銳物質(zhì)。
4.避免使用健銳工具去觸碰空氣彈簧;配合部位應(yīng)光滑,無棱角。